Как отмечается в сообщении пресс-службы завода, которое приводит Интерфакс-АВН, системы жизнеобеспечения корабля были предъявлены комиссии Балтийского флота. «Прошли проверку в действии системы вентиляции, кондиционирования, жилые помещения, камбуз, а также медицинская часть» - говорится в сообщении. В настоящее время начинается заселение личного состава на корвет. Передача корабля заказчику запланирована на текущий год.
Как сообщалось ранее, корвет «Бойкий» был спущен на воду 15 апреля 2011 года. Проект этого многоцелевого корабля морской зоны, предназначенного для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, обеспечения ПВО, а также артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта, разработан центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
В настоящее время на «Северной верфи» находятся в процессе строительства три корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ России. Согласно допсоглашению, подписанному в конце декабря 2010 года, «Северная верфь» построит ещё 4 фрегата и 8 корветов. Срок поставки серии из шести фрегатов (включая уже строящиеся на верфи) - 2018 год, срок поставки 11 корветов (включая строящиеся) - 2020 год.
Состав нашего флота в ближайшие годы должны пополнить и другие надводные боевые единицы. В их числе - головное спасательное судно проекта 21300 «Игорь Белоусов». Как сообщил на днях руководитель старейшего судостроительного предприятия страны «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, слова которого приводит ИТАР-ТАСС, судно будет передано ВМФ России в ноябре 2014 года. Его строительство осуществляется на основе контракта с Министерством обороны РФ. В настоящее время на стапеле полностью сформирован корпус судна и ведутся достроечные работы.
«Игорь Белоусов» предназначен для спасения экипажей аварийных подлодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении. На судне будут размещены обитаемый глубоководный и необитаемый телеуправляемый подводные аппараты, приспособленные для «стыковки» с аварийной субмариной. Новое спасательное судно сможет обеспечивать подачу воздуха высокого давления, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Помимо этого, будет возможность осуществлять поиск и обследование аварийных объектов, в том числе и в составе международных морских спасательных сил.