Силуэт корабля знакомый, мы делали его из купроникеля,а остальное доработается . Я одобряю!!

С якорем согласен на 200%!Без него нельзя!Но это - субъективное мнение... Нарисую прект-выставлю на обсуждение.А кто вышел с этим образцом?

Привет сослуживцы! Всем здоровья и добра! Прекрасное дело затеяно. Разумеется, советовать- не делать, но есть предложение- пройтись по сайту фалеристов http://forum.faleristika.info/viewforum.php?f=143 взять все лучшее, а потом обменяться мнениями.

Но тут малец с поправкой влез:Может имеет смысл сделать якорь "подкладом".Лапы снизу от ленты до ленты,ниже звезды слева-справа поплавки якоря(между звеньями цепи,звезда попадает как раз в коуш.Если неправильно что поправьте.И если якорь,то какой?Их вроде было 4 вида.

Про якорь согласен. Это традиционно. как фундамент. А без него легковато. И низ пустоват.

Предлагаю знак изготавливать в 2-х вариантах: 1. Официальный т.е. -памятный и 2. Фрачник - его уменьшенную копию для постоянного ношения на лацкане костюма и т.п. Как Вам такой вариант? Я видел у ребят с ТОФа-здорово!

Ветеран (лат.veteranus -vetus старый, испытанный, опытный) - 1) старый, опытный воин; участник минувших боев;

2) старый, заслуженный работник, деятель на каком либо поприще (труда, науки)

Это из словаря иностранных слов. Я думаю моряк может быть ветераном флота, а мы скорее экипаж крейсера - ветерана Советского флота

Согласен с Анатолием Викторовичем насчёт якоря, но силуэт из серебра ведь можно и почернить?

Это не сам знак, а макет. Каким он будет - зависит только от нас.
Анатолий Викторович! Силуэт будет из металла или серебра - белый цвет только на образце.

Замечательно! Несколько пожеланий,если позволите! 1.Силуэт бледноват (белый пароход) - лучше шаровый (серый) колер. Надпись оригинальна, но лучше ее изогнуть на ленточке. 3.Может быть внизу за флагом разместить еще один флотский символ - якорь,высотой до корпуса! А горькая иногда не повредит,главное, чтобы не мешала художественному творчеству!!!